China Hoge kwaliteit 9433301525 leveranciers

Onlangs was de nieuwe generatie Mercedes-Benz accu's voor huishoudelijk gebruik officieel offline. De nieuwe generatie batterijen zal worden vervoerd op de nieuwe binnenlandse EQE die in productie zal worden genomen, die niet alleen een solide basis zal leggen voor de massaproductie van meer Mercedes-EQ pure elektrische voertuigen voor huishoudelijk gebruik, maar Beijing Benz ook verder zal aanzetten om te realiseren "all-electric" en voldoen aan haar inzet voor hoogwaardige duurzame ontwikkeling.

SYHOWER 20576186 VOLVO Koelventilatorkoppeling met stabiele prestaties en sterke koelfunctie, soepele rotatie en baswerking. Om klanten beter van dienst te kunnen zijn, hebben we een 24-uurs servicehotline geopend. Alle buitenlandse mensen zijn welkom om te komen informeren.

​Over het algemeen zijn er, als de waterpomp defect raakt, de volgende symptomen: Probleem met stationair toerental: De waterpomp van de auto is aangesloten op een riem om koud water uit de watertank te halen om de motor te koelen. Als de waterpomp draait en er is een probleem, heeft dit direct invloed op het motortoerental

​Het materiaal van Mercedes-Benz remschijven is keramiek. De remblokken van dit materiaal worden gebruikt omdat de remblokken van dit materiaal een goede slijtvastheid en mechanische sterkte hebben, evenals een laag remgeluid. De remblokken zijn verlijmd met stalen platen en voorzien van een warmte-isolatielaag. En het wrijvingsblok bestaat uit wrijvingsmateriaal en lijm. Bij het remmen wordt het op de remschijf of remtrommel gedrukt om wrijving te genereren, waardoor het doel van vertraging wordt bereikt.

Als vooraanstaand merk van remblokken voor bedrijfsvoertuigen wereldwijd staat BREMSKERL op de internationale markt bekend om zijn superieure kwaliteit, betrouwbare prestaties en geavanceerde technologie.

Voor luchtveren afgedicht met een hoepelring mag de algemene opblaasdruk niet lager zijn dan 0,07 MPa; voor degenen die flensklemmen of zelfdichtend onder druk gebruiken, mag de opblaasdruk niet minder dan 0,1 MPa zijn. Normaal gesproken bedraagt ​​de ontwerpdruk van een luchtveer een derde van de barstdruk; in optimale werkomgevingen kan deze ontwerpdruk oplopen tot de helft van zijn barstcapaciteit.