China Hoge kwaliteit 4572004570 leveranciers

​Over het algemeen zijn er, als de waterpomp defect raakt, de volgende symptomen: Probleem met stationair toerental: De waterpomp van de auto is aangesloten op een riem om koud water uit de watertank te halen om de motor te koelen. Als de waterpomp draait en er is een probleem, heeft dit direct invloed op het motortoerental

People's Daily, Beijing, 20 februari (Reporter Qiao Xuefeng) In de afgelopen jaren heeft China krachtig de ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigindustrie ondersteund. Onder leiding van het subsidiebeleid en de gezamenlijke inspanningen van alle partijen is de leveringskwaliteit van China's nieuwe energievoertuigproducten blijven verbeteren, is het technische niveau aanzienlijk verbeterd en is de uitvoerbaarheid van de producten aanzienlijk verbeterd.

Voorheen stond er een bericht op het prikbord van een klant dat ze net een auto hadden gekocht met een 504, die erg goed reed op de nieuwe weg en niet al te veel brandstof verbruikte. Toen ze echter eenmaal in de vlakte waren aangekomen, nam hun brandstofverbruik toe en ik kon dit brandstofverbruik niet accepteren. Ze zei dat toen ik destijds een auto kocht, de mensen in de 4S-winkel me vertelden dat krachtige auto's niet alleen snel liepen, maar ook brandstof bespaarden, maar nu lijkt het niet veel. Bedriegen de verkopen op de markt me? ? Vandaag komen mensen iedereen kort uitleggen of krachtige auto's inderdaad snel en zuinig zijn.

De trommeltestrem is om het wrijvingsblok van de Henan-fabrikant van vrachtwagenaccessoires op het oppervlak van de twee boogremschoenen te installeren, het ene uiteinde van de remschoen als steunpunt te nemen en de aandrijfkracht van het andere uiteinde te vergroten om de remschoen tegen de binnenkant van de remtrommel drukken en remmen. In de pomp van het hydraulische mechanisme bevordert de zuigerstang van de Henan-fabrikant van vrachtwagenaccessoires van de hoofdremcilinder onmiddellijk de remschoen; In het geval van remmen met een luchtinslag, zal smalle lucht de rotatie van een nokkenas bevorderen om de remschoen naar buiten te laten uitsteken. Wanneer de werkdruk van de rem afneemt, trekt de retourtorsieveer de remschoen weg van de remtrommel, waardoor de rem wordt geëlimineerd.

​Het materiaal van Mercedes-Benz remschijven is keramiek. De remblokken van dit materiaal worden gebruikt omdat de remblokken van dit materiaal een goede slijtvastheid en mechanische sterkte hebben, evenals een laag remgeluid. De remblokken zijn verlijmd met stalen platen en voorzien van een warmte-isolatielaag. En het wrijvingsblok bestaat uit wrijvingsmateriaal en lijm. Bij het remmen wordt het op de remschijf of remtrommel gedrukt om wrijving te genereren, waardoor het doel van vertraging wordt bereikt.

Ten zesde, defect aan de dwarsstabilisatorstang (stabilisatorstang):