China Hoge kwaliteit 81953016054 leveranciers

​Het materiaal van Mercedes-Benz remschijven is keramiek. De remblokken van dit materiaal worden gebruikt omdat de remblokken van dit materiaal een goede slijtvastheid en mechanische sterkte hebben, evenals een laag remgeluid. De remblokken zijn verlijmd met stalen platen en voorzien van een warmte-isolatielaag. En het wrijvingsblok bestaat uit wrijvingsmateriaal en lijm. Bij het remmen wordt het op de remschijf of remtrommel gedrukt om wrijving te genereren, waardoor het doel van vertraging wordt bereikt.

In de aftermarket van de Automotive heeft de Mercedes-Benz-koppelingsmastercilinder onlangs aanzienlijke aandacht getrokken vanwege de cruciale rol bij het handhaven van de soepele en betrouwbare werking van het koppelingssysteem van het voertuig. Als een van de belangrijkste componenten in het transmissiesysteem, is de koppelingsmastercilinder verantwoordelijk voor het genereren van de hydraulische druk die nodig is om de koppeling in te schakelen en los te maken.

Toen ik vandaag problemen met een aantal klanten besprak, vroegen ze me allemaal of ik de onderdelen voor deze Mercedes Benz-truck van een secundaire fabriek kon kopen, omdat de oorspronkelijke fabriek te duur is. Sterker nog, ik zou iedereen oprecht willen vertellen dat de secundaire fabriek goedkoop is, maar naast zijn korte levensduur ook erg schadelijk is voor andere onderdelen van de auto zelf.

Zowel stikstof- als zuurstofsensoren spelen een cruciale rol bij het monitoren van uitlaatemissies van voertuigen en het optimaliseren van motorprestaties, maar er zijn aanzienlijke verschillen tussen beide.

Smeden is een soort productie- en fabricagemethode waarbij gesmolten metaalmaterialen in de vormholte worden gegoten, gekoeld en gestold om grondstoffen te verkrijgen. In de auto-industrie worden veel onderdelen gemaakt van ruwijzer, dat ongeveer 10% van het nettogewicht van het voertuig uitmaakt. Bijvoorbeeld, de cilindervoering, versnellingsbakbehuizing, stuursysteembehuizing, auto-achterasbehuizing, remsysteemtrommel, verschillende steunen en andere gietijzeren onderdelen gebruiken over het algemeen zandvorm.

De classificatie en kwaliteitsdefinitie van auto-onderdelen in de automotive aftermarket-industrie zijn relatief breed en vaag, en "de goederen zijn niet op de juiste manier" is de meest waarschijnlijke oorzaak van klachten van kopers en verkoopconflicten. Voor de kwaliteit van onderdelen zijn de meest populaire definities "originele onderdelen" en "hulponderdelen", die erg vaag en gemakkelijk te generaliseren zijn.