China Hoge kwaliteit 8172803 leveranciers

Er is geen specifieke vervangingscyclus voor remschijven van Mercedes-Benz. Wanneer de kilometerstand van het voertuig 100.000 kilometer bereikt, moet de remschijf van het voertuig worden gecontroleerd. Als het beschadigd of tot het uiterste versleten is, moet het op tijd worden vervangen.

Begin mei kreeg de auto-industrie veel aandacht vanwege de "nieuwe energievoertuigen die naar het platteland gaan" en de "Nationale VI B" -emissienormschakelaar. Na de vijfdaagse "May Day"-feestdag presteerde ook de binnenlandse automarkt sterk.

Men kan zeggen dat de levensduur van Mercedes Benz-vrachtwagens afhangt van de levensduur van de "hart" -motor. De "drie filters" die we eerder noemden, zijn nauw verwant aan de motor en hun kwaliteit heeft een grote invloed op de motor en vrachtwagens. Dit is ook de reden waarom we onvermoeibaar de noodzaak van de "drie filters" van de originele fabriek benadrukken. Tijdens het dagelijkse gebruik en onderhoud heeft naast de drie filters ook de olie-waterafscheider speciale aandacht nodig.

Veel kaartliefhebbers komen vaak situaties tegen waarin hun auto niet wil starten als ze in de winter starten. De belangrijkste reden hiervoor is dat de batterij leeg raakt, wat de bedrijfsvoering kan vertragen en de batterij kan beschadigen. Laten we vervolgens het onderhoud en de verzorging van batterijen in Mercedes Benz vrachtwagenaccessoires voor iedereen samenvatten

Ten eerste hebben de afstelling en staat van het veersysteem een ​​directe invloed op het band-grondcontact. Onvoldoende stijfheid of slijtage van ophangingscomponenten zoals veren en schokdempers kunnen leiden tot een verhoogde rolweerstand, waardoor meer energie voor de voortstuwing nodig is en dit resulteert in een hoger brandstofverbruik.

Ten eerste schade of vermoeidheid van de veren. Veren zijn cruciale componenten van het ophangingssysteem en hebben tot taak het gewicht van het voertuig te ondersteunen en schokken te absorberen. Ze kunnen breken of hun elasticiteit verliezen als gevolg van langdurige zware belasting, materiaalmoeheid, corrosie of fabricagefouten.