- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Het risico van olieproducten is niet te onderschatten, de originele olie-waterafscheider van Mercedes Benz - SYHOWER
2023-07-11
Men kan zeggen dat de levensduur van Mercedes Benz-vrachtwagens afhangt van de levensduur van de "hart" -motor. De "drie filters" die we eerder noemden, zijn nauw verwant aan de motor en hun kwaliteit heeft een grote invloed op de motor en vrachtwagens. Dit is ook de reden waarom we onvermoeibaar de noodzaak van de "drie filters" van de originele fabriek benadrukken. Tijdens het dagelijkse gebruik en onderhoud heeft naast de drie filters ook de olie-waterafscheider speciale aandacht nodig.
De olie-waterafscheider en het dieselfilterelement zijn een paar "partners". Ze scheiden het gebruikswater en de vaste onzuiverheden van het actieve brandstofbestanddeel en nemen samen de belangrijke verantwoordelijkheid voor de brandstofzuivering op zich.
De impact van water op motoren is misschien niet zo belangrijk als vaste onzuiverheden, maar het is niet overdreven om te zeggen dat de twee even destructief zijn. Brandstof met een hoog watergehalte die als eerste de motor binnenkomt, vermindert de verbrandingsefficiëntie, wat resulteert in zwakte en zwakte van de motor. Maar dit is nog maar het begin. Water dat niet volledig is gefilterd, bevat vaak andere schadelijke onzuiverheden, zoals anorganische zouten die erin zijn opgelost. Deze onzuiverheden eroderen geleidelijk motoronderdelen in de loop van de tijd langs het pad van de brandstofstroom.
Momenteel gebruiken vrachtwagens van Mercedes Benz dure pompunits, die slechte of zelfs afgedankte brandstofinjectoren kunnen veroorzaken vanwege het hoge watergehalte, wat resulteert in hoge onderhoudskosten. Als het water na het binnengaan van de cilinder "toevallig" zwavel tegenkomt, het iconische bestanddeel van inferieure brandstof, zal zwavelzuur worden gegenereerd tijdens verbranding bij hoge temperatuur. Voor het cilinderblok en de zuiger is zwavelzuur de grootste natuurlijke vijand.
De olie-waterafscheider kan grof vuil uit de brandstof filteren, waardoor de levensduur van het dieselfilterelement wordt verlengd. Bovendien kan het ook water van de brandstof scheiden en de brandstofkwaliteit verbeteren. De originele olie-waterafscheider van Mercedes-Benz vrachtwagens voldoet allereerst aan hoge specificatie-eisen op het gebied van afmetingen, ontwerp en productieproces.
In praktisch werk garanderen de originele fabrieksproducten het filtratie-effect door middel van een reeks methoden: het metalen filterscherm met interne controle is gegalvaniseerd, corrosiebestendig en hangt geen olie op; Overlay met dubbellaags filtreerpapier en speciaal reliëfproces, terwijl onzuiverheden en vocht worden verwijderd. Niet-originele olie-waterafscheiders die deze eigenschappen missen, kunnen kosten en prijzen verlagen, maar het risico op hart- en vaatziekten bij vrachtwagens neemt plotseling toe.
Ondanks de voortdurende verbetering van de brandstofkwaliteit bestaat er ook illegaal gedrag dat wordt gedreven door regionale verschillen en belangen. Voor vrachtwagens die regionaal en over lange afstanden moeten worden ingezet, kan het risico van olieproducten niet worden genegeerd. De originele onderdelen van Mercedes Benz zijn Mercedes Benz-vrachtwagens die gebruikers oplossingen bieden.
SYHOWER is een van de toonaangevende leveranciers in China, gespecialiseerd in de productie van Mercedes Benz-motoren, Mercedes Benz-chassis, SCANIA-motoren, enz. We zijn sinds 2000 actief in de Europese vrachtwagenonderdelenindustrie en hebben een geschiedenis van meer dan 20 jaar. Met de voortdurende groei van het bedrijf, het heeft de erkenning gewonnen van binnenlandse en buitenlandse klanten met uitstekende professionele vaardigheden en sterke technische kracht. De bedrijfsactiviteiten van Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. zijn internationale import- en exporthandel, binnenlandse materiaalvoorziening en marketing Voornamelijk bezig met geïmporteerde onderdelen van Europese vrachtwagens (bedrijfsvoertuigen), speciale zware voertuigen en bussen Het is de exclusieve agent en ontworpen distributeur van vele bekende onderdelenfabrikanten in China. Momenteel heeft het zich ontwikkeld tot een belangrijke leverancier van Europese auto onderdelen in China De onderdelen die we distribueren omvatten voornamelijk de volgende modellen: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA en andere auto-onderdelen en OEM-onderdelen Sinds de oprichting van ons bedrijf heeft elke stap van ontwikkeling de eerste klas gevolgd filosofie en behandelde klanten met een professionele en serietitel Het bedrijf heeft zich altijd ingezet voor de aankoop van producten van hoge kwaliteit tegen een lage prijs We hebben een absoluut prijsvoordeel en een perfecte servicekwaliteit om prestaties te bereiken We ondersteunen MOQ We zijn bereid om klanten ons eerst te laten kennen, samen te laten groeien en samenwerking te winnen!
De olie-waterafscheider en het dieselfilterelement zijn een paar "partners". Ze scheiden het gebruikswater en de vaste onzuiverheden van het actieve brandstofbestanddeel en nemen samen de belangrijke verantwoordelijkheid voor de brandstofzuivering op zich.
De impact van water op motoren is misschien niet zo belangrijk als vaste onzuiverheden, maar het is niet overdreven om te zeggen dat de twee even destructief zijn. Brandstof met een hoog watergehalte die als eerste de motor binnenkomt, vermindert de verbrandingsefficiëntie, wat resulteert in zwakte en zwakte van de motor. Maar dit is nog maar het begin. Water dat niet volledig is gefilterd, bevat vaak andere schadelijke onzuiverheden, zoals anorganische zouten die erin zijn opgelost. Deze onzuiverheden eroderen geleidelijk motoronderdelen in de loop van de tijd langs het pad van de brandstofstroom.
Momenteel gebruiken vrachtwagens van Mercedes Benz dure pompunits, die slechte of zelfs afgedankte brandstofinjectoren kunnen veroorzaken vanwege het hoge watergehalte, wat resulteert in hoge onderhoudskosten. Als het water na het binnengaan van de cilinder "toevallig" zwavel tegenkomt, het iconische bestanddeel van inferieure brandstof, zal zwavelzuur worden gegenereerd tijdens verbranding bij hoge temperatuur. Voor het cilinderblok en de zuiger is zwavelzuur de grootste natuurlijke vijand.
De olie-waterafscheider kan grof vuil uit de brandstof filteren, waardoor de levensduur van het dieselfilterelement wordt verlengd. Bovendien kan het ook water van de brandstof scheiden en de brandstofkwaliteit verbeteren. De originele olie-waterafscheider van Mercedes-Benz vrachtwagens voldoet allereerst aan hoge specificatie-eisen op het gebied van afmetingen, ontwerp en productieproces.
In praktisch werk garanderen de originele fabrieksproducten het filtratie-effect door middel van een reeks methoden: het metalen filterscherm met interne controle is gegalvaniseerd, corrosiebestendig en hangt geen olie op; Overlay met dubbellaags filtreerpapier en speciaal reliëfproces, terwijl onzuiverheden en vocht worden verwijderd. Niet-originele olie-waterafscheiders die deze eigenschappen missen, kunnen kosten en prijzen verlagen, maar het risico op hart- en vaatziekten bij vrachtwagens neemt plotseling toe.
Ondanks de voortdurende verbetering van de brandstofkwaliteit bestaat er ook illegaal gedrag dat wordt gedreven door regionale verschillen en belangen. Voor vrachtwagens die regionaal en over lange afstanden moeten worden ingezet, kan het risico van olieproducten niet worden genegeerd. De originele onderdelen van Mercedes Benz zijn Mercedes Benz-vrachtwagens die gebruikers oplossingen bieden.
SYHOWER is een van de toonaangevende leveranciers in China, gespecialiseerd in de productie van Mercedes Benz-motoren, Mercedes Benz-chassis, SCANIA-motoren, enz. We zijn sinds 2000 actief in de Europese vrachtwagenonderdelenindustrie en hebben een geschiedenis van meer dan 20 jaar. Met de voortdurende groei van het bedrijf, het heeft de erkenning gewonnen van binnenlandse en buitenlandse klanten met uitstekende professionele vaardigheden en sterke technische kracht. De bedrijfsactiviteiten van Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. zijn internationale import- en exporthandel, binnenlandse materiaalvoorziening en marketing Voornamelijk bezig met geïmporteerde onderdelen van Europese vrachtwagens (bedrijfsvoertuigen), speciale zware voertuigen en bussen Het is de exclusieve agent en ontworpen distributeur van vele bekende onderdelenfabrikanten in China. Momenteel heeft het zich ontwikkeld tot een belangrijke leverancier van Europese auto onderdelen in China De onderdelen die we distribueren omvatten voornamelijk de volgende modellen: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA en andere auto-onderdelen en OEM-onderdelen Sinds de oprichting van ons bedrijf heeft elke stap van ontwikkeling de eerste klas gevolgd filosofie en behandelde klanten met een professionele en serietitel Het bedrijf heeft zich altijd ingezet voor de aankoop van producten van hoge kwaliteit tegen een lage prijs We hebben een absoluut prijsvoordeel en een perfecte servicekwaliteit om prestaties te bereiken We ondersteunen MOQ We zijn bereid om klanten ons eerst te laten kennen, samen te laten groeien en samenwerking te winnen!
