Kunnen de banden in vrachtwagenaccessoires van Mercedes Benz worden gekocht bij een secundaire fabriek?

Toen ik vandaag problemen met een aantal klanten besprak, vroegen ze me allemaal of ik de onderdelen voor deze Mercedes Benz-truck van een secundaire fabriek kon kopen, omdat de oorspronkelijke fabriek te duur is. Sterker nog, ik zou iedereen oprecht willen vertellen dat de secundaire fabriek goedkoop is, maar naast zijn korte levensduur ook erg schadelijk is voor andere onderdelen van de auto zelf.

Nu is de combinatie van stad en platteland ontstaan ​​en is er een groot aantal logistieke voertuigen, brandweerauto's, tankwagens enzovoort op de markt verschenen. Dit zijn zeer waardevolle zaken. Als er een band barst, veroorzaakt dit een lichte afwijking van de richting en ernstige schade aan het voertuig en de dood. De gebruiksgraad van Mercedes Benz vrachtwagenbanden is zeer hoog. Ik zie vaak veel ontploffingen van vrachtwagenbanden op de snelweg. Als er eenmaal een band is gesprongen, veroorzaakt dit vaak een groot vermogen, wat levens in gevaar brengt. Soms zijn mensen bang om nepbanden van slechte kwaliteit te kopen, maar hoe kunnen we nepbanden onderscheiden. Ten eerste kunt u bij het kopen van een band eerst de productiedatum van de band en het kwalificatiekenmerk controleren. Ten tweede, als er ruwe en ongelijke rubberen lijnen rond de datum zijn, kan in principe worden geconcludeerd dat het een gemodificeerde nepband is. Het laatste en belangrijkste is om te controleren of de band van de band nog foetaal haar heeft, inclusief of de slijtagemarkeringen duidelijk zijn, omdat 90% van de namaakbanden geen foetaal haar of slijtagemarkeringen heeft.


Het bovenstaande is het belangrijkste onderdeel van Mercedes Benz-vrachtwagenaccessoires, de band, die ik u zal uitleggen. Ik hoop dat het nuttig zal zijn om afscheid te nemen van namaakgoederen, er vanaf te blijven en onze reis veiliger te maken.