2024-10-10
Afhankelijk van de verschillende koelmedia kunnen condensors voor auto's worden onderverdeeld in vier categorieën, en hun functies zijn als volgt:
1. Luchtgekoelde condensor (ook wel luchtgekoeld genoemd): In deze condensor wordt de warmte die vrijkomt door het koudemiddel afgevoerd door de lucht. Lucht kan op natuurlijke wijze convectie zijn of door een ventilator worden geperst. Dit type condensor wordt gebruikt in freon-koelapparatuur waar de watertoevoer lastig of moeilijk is.
2. Watergekoelde condensor: In deze condensor wordt de warmte die vrijkomt door het koudemiddel afgevoerd door het koelwater. Het koelwater kan eenmalig worden gebruikt of gerecycled. Watergekoelde condensors kunnen worden onderverdeeld in verticale schaal- en buistype, horizontale schaal- en buistype en buistype, afhankelijk van hun verschillende structurele typen.
3. Verdamping-condenserend type: In deze condensor wordt het koeleffect van de verdamping van koelmiddel in een ander koelsysteem gebruikt om de koelmiddeldamp aan de andere kant van de warmteoverdrachtsscheider af te koelen, die wordt gecondenseerd en vloeibaar gemaakt. Bijvoorbeeld verdampingscondensors in cascadekoelkasten.
4. Water-luchtgekoelde condensor: Dit soort condensor kan in twee soorten worden verdeeld op basis van zijn verschillende structuur: verdampingstype en druppeltype. In deze condensor wordt het koelmiddel tegelijkertijd gekoeld door zowel water als lucht, maar het is voornamelijk afhankelijk van de verdamping van het koelwater op het oppervlak van de warmteoverdrachtsbuis, en absorbeert veel warmte van de koelmiddelzijde als latente warmte van de verdamping van water. De belangrijkste rol van lucht is het afvoeren van waterdamp en het versnellen van de verdamping van water. Daarom is het waterverbruik van deze condensor erg klein en is het de voorkeurscondensor voor gebieden met droge lucht, slechte waterkwaliteit, lage watertemperatuur en onvoldoende water.